汽车空调没冷气的原因,汽车空调没冷气的原因是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调没冷气的原因的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车空调没冷气的原因的解答，让我们一起看看吧。

1. 一点风都没有是怎么回事？车子空调完全不出风？
2. 车子空调出冷风,不出热风怎么办？

一点风都没有是怎么回事？车子空调完全不出风？

汽车空调有两处开关，一处是风挡和风机电源开关，另一处是风向开关，当风向开关指向前玻璃窗时，小挡风量是感觉不到空调吹风的，你可以加大风量检查的。如果风机都不转的话，那就要检查电路或风机马达。

汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。

按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。

按控制方式分为手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。

按控制方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。

不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛***用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

车子空调出冷风,不出热风怎么办？

这个可能是空调的制热系统出现了故障，制冷系统是正常。

车辆的空调制热和制冷系统是2个系统。互不干涉。

空调的制冷是通过空调压缩机，制冷剂来实现制冷。

空调的制热是通过发动机工作的热量由冷却液传递到暖风水箱来制热的。

还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。

暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。

解决办法：

所以说需要定期更换冷却液，长期不更换冷却液会导致冷却液变质，冷却效果降低，堵塞暖风水箱，导致空调制热效果不好，冷却液的更换周期一般是2年6W公里左右更换一次。

1、先确定一下空调出风口是不是出风，是出凉风还是没有风或者有风但不是热风；

2、如果没有风，可能是鼓风机损坏，或者空调滤芯脏堵；

2、若有风但不是热风，则可能就是风门电机损坏或者翻板卡滞。

到此，以上就是小编对于汽车空调没冷气的原因的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调没冷气的原因的2点解答对大家有用。